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4月17-19日，以“科技智安、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)"為主題的“第二屆船舶行業(yè)安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理技術(shù)交流大會(huì)"在山東煙臺(tái)舉辦。

第二屆船舶行業(yè)安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理技術(shù)交流大會(huì)

德?tīng)柛癜踩O(shè)備（中國(guó)）有限公司資深行業(yè)經(jīng)理，以《造船行業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)與解決方案》為主題，圍繞船舶建造過(guò)程中的兩項(xiàng)關(guān)鍵的特殊作業(yè)，動(dòng)火作業(yè)和有限空間作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)展開(kāi)探討， 分享了德?tīng)柛竦慕鉀Q方案。

第二屆船舶行業(yè)安全生產(chǎn)與應(yīng)急管理技術(shù)交流大會(huì)

在近十五年的船舶事故統(tǒng)計(jì)中，可以看到，動(dòng)火作業(yè)事故和有限空間作業(yè)事故不但發(fā)生頻率相對(duì)較高，且單次事故造成的人員傷害數(shù)量也高，因此應(yīng)當(dāng)作為日常安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)， 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。

受限空間

動(dòng)火作業(yè)是在直接或間接產(chǎn)生明火的工藝設(shè)施以外的禁火區(qū)內(nèi)從事可能產(chǎn)生火焰、火花和熾熱表面的非常規(guī)作業(yè)，如使用電焊、氣焊（割）、噴燈、電鉆、砂輪等進(jìn)行的作業(yè)。

德?tīng)柛駳怏w檢測(cè)儀

在船舶行業(yè)，有限空間作業(yè)常常受到安全、時(shí)間和成本的三重挑戰(zhàn)。除了常規(guī)的德?tīng)柛駳怏w檢測(cè)儀，如PAC系列，X-AM系列，德?tīng)柛竦?INARA "服務(wù)系統(tǒng)，可以有效支持船廠(chǎng)的安全生產(chǎn)。

德?tīng)柛馡NARA 是一套結(jié)合視頻監(jiān)控、氣體監(jiān)測(cè)的數(shù)字化服務(wù)方案。 它可以取代或部分取代安全監(jiān)護(hù)的工作，為有限空間作業(yè)提供實(shí)時(shí)的視頻和氣體監(jiān)控的數(shù)據(jù)， 為有限空間的安全作業(yè)保駕護(hù)航。

德?tīng)柛裰铝τ跒楦餍懈鳂I(yè)的工作提供堅(jiān)實(shí)可靠的安全防護(hù)。無(wú)論是個(gè)人防護(hù)設(shè)備的選擇與應(yīng)用，還是工作環(huán)境的數(shù)字化安全監(jiān)測(cè)，德?tīng)柛穸家云鋵?zhuān)業(yè)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，為各個(gè)領(lǐng)域作業(yè)人員的安全與健康保駕護(hù)航。